Piano Mobilità Cuneo 2030: approvati 50 km di piste ciclabili e ZTL ampliata
Il Consiglio Comunale di Cuneo approva il Piano della Mobilità Sostenibile 2026-2030: 50 km di ciclabili, ZTL ampliata, 8 nuovi bus elettrici e 3 parcheggi scambiatori.
Cuneo, 6 maggio 2026 – Una svolta storica per la mobilità urbana di Cuneo. Il Consiglio Comunale ha approvato all’unanimità – con 24 voti favorevoli e nessun contrario – il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS) 2026-2030, un progetto ambizioso da 18 milioni di euro che trasformerà il modo in cui i cuneesi si muovono in città.
Il piano nel dettaglio: le cinque grandi misure
Il PUMS, redatto con il supporto tecnico del Politecnico di Torino e finanziato per il 60% da fondi PNRR, prevede interventi su cinque assi prioritari:
- 50 km di nuove piste ciclabili da realizzare entro il 2028, che collegheranno il centro storico con tutti i quartieri periferici
- Ampliamento della Zona a Traffico Limitato nel centro storico, con accesso consentito solo ai residenti e ai veicoli elettrici
- 3 nuovi parcheggi scambiatori alle porte della città, serviti da navette elettriche gratuite ogni 10 minuti
- 8 nuovi autobus elettrici per potenziare il trasporto pubblico locale con frequenze aumentate del 40%
- App “CuneoMobility” per la gestione integrata di tutte le modalità di trasporto: bus, bici condivise, car sharing e parcheggi
Le reazioni: commercianti divisi, ambientalisti entusiasti
Il piano ha suscitato reazioni diverse. Le associazioni ambientaliste come Legambiente Cuneo hanno espresso pieno sostegno: «Finalmente Cuneo fa un salto di qualità verso una mobilità davvero sostenibile».
Più caute le associazioni di categoria dei commercianti del centro storico, preoccupate per l’ampliamento della ZTL: «Chiediamo garanzie concrete sull’accessibilità per i clienti e per le consegne merci», ha dichiarato il presidente di Confcommercio Cuneo.
Gli obiettivi al 2030
Secondo le proiezioni del Comune di Cuneo, il PUMS permetterà di:
- Ridurre le emissioni di CO2 del 25% entro il 2030
- Aumentare la quota modale della bicicletta dal 4% all’18%
- Diminuire il traffico automobilistico nel centro del 30%
Per seguire l’attività dell’Amministrazione locale seguite la sezione Politica di PuntoCuneo. Leggi anche: il masterplan per il centro storico 2025-2030.
Fonti: Comune di Cuneo, Politecnico di Torino, Legambiente Cuneo
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Corrispondente politico di PuntoCuneo. Segue da anni le dinamiche politiche del Comune di Cuneo, della Provincia e della Regione Piemonte. Laurea in Giurisprudenza e master in Comunicazione Politica. Ha lavorato per importanti quotidiani piemontesi prima di entrare nella redazione di PuntoCuneo. Appassionato di storia locale e amministrazione pubblica.
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